ConClar 410 är en lindriven slamskrapa som är en enkel och konkurrenskraftig konstruktion med få rörliga delar och hög driftsäkerhet och avsedd för installation i rektangulära sedimenteringsbassänger. ConClar 410 linskrapa kan väljas oberoende av bassängstorlek eller slammängd.
ConClar 410 är en lindriven slamskrapa för sedimenteringsbassänger som tagits fram för att ge kunderna ett billigare och bättre alternativ till andra och dyrare typer av slamskrapor som finns på marknaden. Konstruktionen är enkel samt lätt att montera och består av få rörliga delar vilket innebär låga driftskostnader och god driftsäkerhet. Flera skrapor kan enkelt sammankopplas med ett för varje driftsfall lämpligt avstånd. Det finns inga begränsningar för bassängstorlek eller slammängd. Skraphastigheten blir därför av underordnad betydelse. Kontinuerlig drift är inte nödvändig varför slitaget blir mindre och livslängden bättre.
Drivning sker normalt med en reversibel tvåhastighets tappväxelmotor och ett speciellt system för av- och pårullning av dragwire. Detta består av 2 stycken flerspårade lintrummor tillverkade av rostfritt stål. Växeln är försedd med ett dubbelverkande momentbrytande stag med gränslägesbrytare. Lintrummor, axlar, lager och växel monteras på ett maskinfundament av rostfritt stål. Wiren sträcks på ett enkelt sätt genom att trummorna vrids inbördes.
Draglinan är en 10 mm extra böjlig kompositlina. Schacklar och lås är av syrafast stål SS 316. Brytskivorna har inpressade bussningar. Skivorna är utformade så att risken för att trasor och liknande skall fastna och linan spårar ur har eliminerats. Fästen, axlar mm tillverkas av stål SS 304/316.
Skrapbladet är anslutet till draglinan via en medbringare och intar ett vertikalt läge vid skrapning mot ficka. När linans dragriktning reverseras fälls bladet upp i ett horisontellt läge. Linorna sköter alltså skrapmanövreringen varför inga anslag erfordras.
Skrapbladet är en svetsad lådkonstruktion. Trots mycket låg undervattensvikt är det ändå kraftigt och tål en belastning på 2000 respektive 5000 N/m vid 4 m bredd. Skrapan är försedd med slitblad av gummi längs botten och vid sidorna.
Bottenskrapan är monterad till en styrsläde och är försedd med 2 stycken stödhjul vid ändarna. Styrsläden är utrustad med 4 stycken glidskor av rostfritt stål utformade så att urspårning inte är möjlig. Hela skrap- och styrkonstruktionen har en undervattensvikt som understiger 40 kg vilket ger lågt slitage och lång livslängd. Styrsläden löper på en gejder av trä. Denna monteras i mitten längs bassängbotten med rostfria försänkta skruvar.
Skrapans reversering erhålls med hjälp av 2 stycken helkapslade induktiva gränslägesbrytare av resistent plast. Brytarna är placerade i skyddsrör av plast och kan tas upp för inspektion utan att bassängen behöver tömmas. De påverkas direkt av skrapanordningen utan något komplicerat mekaniskt system.
Kunden väljer själv om styrskåp skall ingå. Paustid i ändlägena inställs med timer. Skåpet är försett med huvudbrytare, hand-0-auto omkopplare, säkringar och potentialfri larmutgång. Felfunktionerna visas i form av lampindikering på skåpfronten.
Denna beskrivning gäller Conpuras linskrapa i standardutförande. Naturligtvis levererar vi andra varianter. Bland annat finns system för flytslamskrapning, indikering som visar att skrapfunktionen fungerar, gränslägesbrytare för wirebrott osv.
1. Inlopp
2. Utloppsrännor
3. Flytslamränna
4. Drivenhet
5. Lina
6. Bottenskrapor
7. Styrgejder
8. Ytskrapa
9. Brythjul
10. Gränslägesdon
11. Bottenskrapa i hemmaläge